รถตักหน้าขุดหลัง 2.5 ตัน 4x4 รุ่น 388 พร้อมบุ้งกี๋ 1 ลบ.ม. สำหรับขาย เครื่องจักรวิศวกรรมไฮเทคในราคาที่แข่งขันได้—ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของคุณ
ชื่อผู้ติดต่อ : Jessie
หมายเลขโทรศัพท์ : +8615565872525
วอทแอป : +8615565872525
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 หน่วย | ราคา : | โปร่ง |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ : | แพ็คเกจเปลือย | เวลาการส่งมอบ : | 15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน : | T/T, L/C | สามารถในการผลิต : | 1,000 หน่วย / เดือน |
| สถานที่กำเนิด: | จีน | ชื่อแบรนด์: | Harvest |
|---|---|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | CE/ISO/ERC | หมายเลขรุ่น: | SAM388H |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| ความจุถัง: | 1.2m3 | การทิ้งความสูง: | 3050 มม. |
|---|---|---|---|
| ความจุของรถแบ็คโฮ: | 0.3m3 | ความลึกของการขุด: | 3820มม |
| การปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์: | ยูโร 2 | กำลังไฟพิกัด: | 74kW |
| ประเภทกรรเชียง: | รูปตัว H | ฐานล้อ: | 2335มม |
| เน้น: | เครื่องบรรทุกเครื่องยนต์คัมมินส์,เครื่องบรรทุกถังหินแบบ Carraro axle,เครื่องบรรทุกถังถังถัง |
||
รายละเอียดสินค้า
รถตักหน้าขุดหลัง SAM388H พร้อมเพลา Carraro สำหรับขายในจาเมกาเครื่องจักรวิศวกรรมไฮเทคในราคาที่แข่งขันได้—ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของคุณ!
ส่วนหน้าติดตั้งถัง ส่วนหลังติดตั้งถังแบบยืดหดได้ เครื่องยนต์พร้อมระบบปฏิบัติการสองชุด คนขับเพียงแค่หมุนเบาะ คุณก็สามารถเปลี่ยนบทบาทจากผู้ควบคุมรถตักหน้าไปเป็นผู้ควบคุมรถขุดได้ เพื่อให้ตระหนักถึง “มัลติฟังก์ชั่นในเครื่องเดียว” พวงมาลัยสี่ล้อ การเดินแบบปู ถังสามารถเปิดออกได้ แบนราบ พลิกกลับ การทำงานที่แม่นยำ/ถูกต้อง แม่นยำ ยืดหยุ่น สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการก่อสร้างที่ซับซ้อนต่างๆ ได้ ปรับให้เข้ากับสภาพการก่อสร้างที่ซับซ้อนทุกชนิด
วิธีการเลือกรถตักหน้าขุดหลังที่เหมาะสม?
เมื่อเลือกรถตักหน้าขุดหลัง มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณาเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ การพิจารณาที่สำคัญบางประการ ได้แก่:
1. วัตถุประสงค์: กำหนดงานหลักที่คุณจะใช้รถตักหน้าขุดหลัง เช่น การขุด การขุดร่อง การบรรทุก หรือการยกสิ่งของ ซึ่งจะช่วยให้คุณเลือกขนาดและประเภทของรถตักหน้าขุดหลังที่เหมาะสม
2. ขนาดและความจุ: พิจารณาขนาดและความจุของรถตักหน้าขุดหลังตามประเภทและปริมาณวัสดุที่คุณจะจัดการ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถตักหน้าขุดหลังสามารถจัดการกับปริมาณงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. ระยะเอื้อมและความลึกในการขุด: ประเมินระยะเอื้อมและความลึกในการขุดของรถตักหน้าขุดหลังเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงพื้นที่ที่คุณต้องการทำงานได้โดยไม่มีข้อจำกัด 388H สามารถเข้าถึงความลึกในการขุดสูงสุด 3,820 มม. และสามารถใช้ตัวเลือกบูมแบบยืดหดได้สำหรับการขุดที่ลึกกว่า
4. สิ่งที่แนบมา: พิจารณาความพร้อมใช้งานของสิ่งที่แนบมาต่างๆ เช่น ถัง ช้อนส้อม และค้อน ซึ่งสามารถเพิ่มความสามารถรอบด้านของรถตักหน้าขุดหลังสำหรับงานที่หลากหลาย
5. ความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน: 388H มอบความสะดวกสบายให้กับผู้ปฏิบัติงานและคุณสมบัติต่างๆ เช่น เบาะนั่งปรับได้ การควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ และทัศนวิสัยที่ดี นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น โครงสร้างป้องกันการพลิกคว่ำ (ROPS) และระบบป้องกันวัตถุตกหล่น (FOPS)
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ รถตักหน้าขุดหลัง SAM388H สำหรับขายในจาเมกา
|
พารามิเตอร์หลัก
|
น้ำหนักใช้งาน | 10500KG |
| ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | 6450*2530*3120 มม. | |
| ระยะฐานล้อ | 2335 มม. | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 450 มม. | |
| ความจุถัง | 1.2m3 | |
| แรงกระแทก | 47KN | |
| ความจุในการยกบรรทุก | 2500 กก. | |
| ความสูงในการเทถัง | 3050 มม. | |
| ระยะการเทถัง | 870 มม. | |
| ความลึกในการขุด | 52 มม. | |
| ความจุรถขุดหลัง | 0.3 m3 | |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 3820 มม. | |
| มุมสวิงของรถขุด | 180° | |
| แรงดึงสูงสุด | 60KN | |
|
เครื่องยนต์
|
รุ่น | Yuchai |
| ประเภท | เทอร์โบชาร์จสี่จังหวะ | |
| กระบอกสูบ-เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน-ช่วงชัก | 4-108*132 | |
| กำลังไฟพิกัด | 75KW | |
| ความเร็วพิกัด | 2200r/min | |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ | 230g/km.h | |
| แรงบิดสูงสุด | 400N.M | |
| การกระจัด | 4.837L | |
|
ระบบบังคับเลี้ยว
|
รุ่นของอุปกรณ์บังคับเลี้ยว | BZZ5-250 |
| มุมบังคับเลี้ยว | ±36 ° | |
| รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ | 6581 มม. | |
| แรงดันของระบบ | 12Mpa | |
|
เพลา
|
ผู้ผลิต | เพลาหน้า: Yitu Kaichuang เพลาหลัง: โรงงานเพลา Feicheng |
| ประเภทการส่งกำลังหลัก | การลดแบบคู่ | |
| ตัวลดขั้นสุดท้าย | ตัวลดขั้นสุดท้ายแบบขั้นตอนเดียว | |
| โหลดพิกัดของเพลา | 22.5t/18.5t | |
|
ตัวแปลงแรงบิด
|
รุ่น | YJ290 |
| ประเภท | สามองค์ประกอบแบบขั้นตอนเดียว | |
| ประสิทธิภาพสูงสุด | 84.40% | |
| แรงดันขาเข้า | 0.4-0.65Mpa | |
| แรงดันขาออก | 1.5Mpa-1.8Mpa | |
| วิธีการระบายความร้อน | การไหลเวียนของแรงดันระบายความร้อนด้วยน้ำมัน | |
|
เกียร์บ็อกซ์
|
ประเภท | การส่งกำลังเพลาคงที่ |
| แรงดันน้ำมันของคลัตช์ | 1373Kpa—1569 Kpa | |
| เกียร์ | เกียร์เดินหน้าสองเกียร์ ถอยหลังสองเกียร์ | |
| ความเร็วสูงสุด | 24Km/h | |
|
ยาง
|
รุ่น | 14-17.5/19.5L-24 |
| แรงดันล้อหน้า | 0.4Mpa | |
| แรงดันล้อหลัง | 0.35Mpa | |
|
ระบบเบรก
|
เบรกบริการ |
เบรกคาลิปเปอร์ลมเหนือออยล์ (ประเภทภายนอก, ปรับตัวเอง, สมดุลตัวเอง) |
| เบรกฉุกเฉิน | การดำเนินการใช้เบรกกำลัง/การดำเนินการด้วยตนเองสิ้นสุดการเบรก | |
|
ระบบไฮดรอลิก
|
กำลังขุดของรถขุด | 50KN |
| กำลังขุดของ Dipper | 31KN | |
| เวลาในการยกถัง | 6.8 วินาที | |
| เวลาในการลดถัง | 3.1 วินาที | |
| เวลาปล่อยถัง | 2.0 วินาที |
รถตักหน้าขุดหลัง SAM388H พร้อมเพลา Carraro สำหรับขายในจาเมกาเครื่องจักรวิศวกรรมไฮเทคในราคาที่แข่งขันได้—ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของคุณ!
ข้อดีของเพลาเบรกแบบเปียก Carraro ของอิตาลีเมื่อเทียบกับเบรกน้ำมันลมคืออะไร?
ข้อดีของเบรกแบบเปียกเหนือเบรกน้ำมันลมคือกลไกการระบายความร้อนและการหล่อลื่น:
1. การระบายความร้อน: เบรกแบบเปียกจุ่มอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งช่วยกระจายความร้อนที่เกิดจากการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเบรกน้ำมันลม การแช่ในน้ำมันอย่างต่อเนื่องนี้ช่วยรักษาระดับอุณหภูมิในการทำงานให้ต่ำ ป้องกันความล้มเหลวของเบรก และรับประกันประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอแม้ใช้งานบ่อย
2. การหล่อลื่น: ของเหลวไฮดรอลิกในระบบเบรกแบบเปียกยังทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นสำหรับส่วนประกอบเบรก ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ การหล่อลื่นนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเบรกและรับประกันการทำงานที่ราบรื่นเป็นเวลานาน
3. การซีล: โดยทั่วไปแล้วเบรกแบบเปียกจะถูกซีลได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับสิ่งปนเปื้อน เช่น ฝุ่น สิ่งสกปรก และน้ำ มากกว่าเบรกน้ำมันลม สิ่งนี้ช่วยปกป้องส่วนประกอบเบรกจากองค์ประกอบภายนอก ลดความเสี่ยงของความเสียหาย และเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวม
4. การบำรุงรักษา: โดยทั่วไปแล้วเบรกแบบเปียกต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าเบรกไฮดรอลิกแบบลม เนื่องจากน้ำมันที่หมุนเวียนอย่างต่อเนื่องช่วยชะล้างสิ่งปนเปื้อนและเศษซากที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเบรก ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและลดเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์
โดยรวมแล้ว, ข้อดีของเบรกแบบเปียกเหนือเบรกไฮดรอลิกแบบลม ได้แก่ การระบายความร้อนที่ดีกว่า การหล่อลื่น การซีลกับสิ่งปนเปื้อน และอาจต้องการการบำรุงรักษาที่น้อยกว่า ส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบเบรกและอายุการใช้งานดีขึ้น
![]()
มีข้อดีมากมายในการมี ในรถตักหน้าขุดหลังของคุณ:
ความน่าเชื่อถือและความทนทาน: eng เป็นที่รู้จักกันในการผลิตเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถทนต่อความเข้มงวดของการทำงานของรถตักหน้าขุดหลัง นั่นหมายถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เวลาหยุดทำงานน้อยลง และต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำลง
พลังงานและประสิทธิภาพ: เครื่องยนต์ให้กำลังไฟและแรงบิดสูง ทำให้รถตักหน้าขุดหลังสามารถจัดการกับงานหนักและงานที่ยากลำบากได้อย่างง่ายดาย เช่น การขุด การบรรทุก และการยกสิ่งของ ซึ่งช่วยเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: ปรับปรุงเทคโนโลยีเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อราคาน้ำมันผันผวน
เครือข่ายบริการที่ครอบคลุมและความพร้อมของชิ้นส่วน: มีเครือข่ายบริการทั่วโลกที่ครอบคลุมซึ่งช่วยให้เข้าถึงการบำรุงรักษา การซ่อมแซม และชิ้นส่วนได้ง่าย ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถตักหน้าขุดหลังได้รับการสนับสนุนอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเมื่อจำเป็น
การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ: เครื่องยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษล่าสุด ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
เทคโนโลยีขั้นสูง: ลงทุนอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนาเพื่อปรับปรุงเทคโนโลยีเครื่องยนต์ รวมถึงระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และระบบฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้น ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยมลพิษ
![]()
ภาพถ่ายโดยละเอียดของ 388H สำหรับขายร้อนในจาเมกา
![]()
![]()
![]()
ป้อนข้อความของคุณ