รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนกลองเดี่ยว 103kW 16 ตัน XCMG XS163J ไฮดรอลิก
ชื่อผู้ติดต่อ : Jessie
หมายเลขโทรศัพท์ : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 ยูนิต | ราคา : | Negotiable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | เปลือย | เวลาการส่งมอบ : | 10-15 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | ที/ที, แอล/ซี | สามารถในการผลิต : | 1,000 หน่วยต่อเดือน |
สถานที่กำเนิด: | จีน | ชื่อแบรนด์: | XCMG |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | CE/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | XP203 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ความเร็วในการเดินทาง: | 4-17.5 กม./ชม | เกรดความสามารถ: | 20% |
---|---|---|---|
พลังงาน(W):: | 86kW | ขนาด (L * W * H): | 4800*2356*3330mm |
กลอง:: | ลูกกลิ้งยาง | แรงดันดิน:: | 200-400kPa |
เครื่องยนต์ยี่ห้อ:: | เซี่ยงไฮ้ | การรับประกัน:: | 1 ปี |
แสงสูง: | พวงมาลัยไฮดรอลิกรถบดถนนนิวเมติก,รถบดถนนนิวเมติก 17.5 กม. / ชม,รถบดถนนไฮดรอลิก 86KW |
รายละเอียดสินค้า
XCMG XP203 รถบดถนนระบบนิวแมติกมีลักษณะสวยงาม ขับขี่สบาย ใช้งานได้สะดวก ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ และการบำรุงรักษาที่สะดวก
20 Ton XCMG XP203 รถบดถนนนิวเมติกความเร็ว 17.5km / h ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
XCMG XP203 ลักษณะการทำงานของรถบดถนน
1) พลังถูกเลือกจากเครื่องยนต์ดีเซล Shangchai SC4H ที่มีกำลัง 86KW และความเร็ว 1800r/minการปล่อยมลพิษเป็นไปตามมาตรฐานระยะที่ 2 ของจีน และการประหยัดเชื้อเพลิงก็ดีขึ้นอย่างมาก
2) คุณสามารถเพิ่มหรือลดน้ำหนักถ่วงและเปลี่ยนแรงดันลมยางเพื่อปรับแรงดันพื้นยางเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบดอัดและขยายขอบเขตการใช้งาน
3) ใช้รูปแบบยางหน้า 4 หลัง 5, พวงมาลัยล้อหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง
4) ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก ระบบเบรกไฮดรอลิกช่วยด้วยลม และระบบส่งกำลังหลายความเร็ว ซึ่งรวดเร็ว คล่องตัว และยืดหยุ่น ทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายระหว่างสถานที่ก่อสร้าง
5) กลไกการแกว่งของล้อหน้าถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันล้อถูกต่อลงดินอย่างสม่ำเสมอเมื่อลูกกลิ้งทำงานบนพื้นที่ไม่เรียบ เพื่อให้สามารถบดอัดชิ้นส่วนที่ไม่สม่ำเสมอของวัสดุที่จะบดอัดให้เท่ากันได้
6) การทำงานของคลัตช์ใช้ระบบช่วยแก๊สผสมน้ำมันและก๊าซ ซึ่งทำให้การทำงานง่ายและประหยัดแรงงานเบรกใช้ระบบขยายแรงดันน้ำมันแบบอัดอากาศ ซึ่งทำให้ระบบเบรกปลอดภัยและเชื่อถือได้
7) ด้วยเบรกฉุกเฉินและเบรกจอดรถ ระบบเบรกทั้งสองระบบสามารถเชื่อมต่อกันได้การเบรกฉุกเฉินใช้ระบบเบรกควบคุมด้วยลมสองวงจร ซึ่งสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดระยะเบรกของเครื่องทั้งหมด และทำให้การตอบสนองเบรกเร็วขึ้น
8) ตัวเครื่องติดตั้งระบบสปริงเกลอร์ตามมาตรฐาน การฉีดพ่นน้ำบนพื้นผิวของยางสามารถป้องกันยางไม่ให้เกาะกับยางมะตอยได้อย่างมีประสิทธิภาพเครื่องสามารถติดตั้งฟังก์ชั่นโรยเป็นระยะ
9) ใช้ชุด XP3 ของการออกแบบภายนอกแบบไดนามิกใหม่ พร้อมกับห้องโดยสารที่กว้างขวางและสว่างสดใส
10) การใช้เครื่องมือรวมชนิดใหม่ การแสดงข้อมูลสะดวกยิ่งขึ้น และอินเทอร์เฟซการควบคุมทันสมัยและสวยงามยิ่งขึ้น
11) ตัวเครื่องติดตั้งระบบปรับอากาศใหม่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และติดตั้งคอนเดนเซอร์แขวนลอยภายนอกที่ด้านหลังของห้องโดยสาร และเอฟเฟกต์การทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศก็น่าทึ่ง
12) ตัวเครื่องติดตั้งระบบโรยน้ำมัน ซึ่งสามารถปรับความถี่น้ำมัน (น้ำ) ได้โดยการควบคุมลูกบิดน้ำมัน (น้ำ) เป็นระยะตามสถานการณ์การก่อสร้าง
หากคุณต้องการรถบดถนนยินดีต้อนรับเรารับราคาดี
XCMG XP203 รถบดถนน Product Paramenters
รายการ | หน่วย | XP203 | |
มวลปฏิบัติการสูงสุด | กิโลกรัม | 20000 | |
แรงดันดิน | kPa | 200~ 400 | |
ความเร็วในการเดินทาง | เกียร์ | กม./ชม | 4 |
เกียร์II | กม./ชม | 8.3 | |
เกียร์II | กม./ชม | 17.5 | |
ความสามารถในการให้คะแนนตามทฤษฎี | % | 20 | |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | mm | 7330 | |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | mm | 260 | |
ความกว้างของการบดอัด | mm | 2250 | |
ปริมาณลูกกลิ้งที่ทับซ้อนกัน | mm | 45 | |
ยางรถยนต์ | ข้อมูลจำเพาะ | 11.00-20 | |
ปริมาณ | หน้า4หลัง5 | ||
เครื่องยนต์ | พิมพ์ | SC4H115.4G2B | |
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 86 | |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | g/kw.h | ≤205 | |
ความยาวรวม | mm | 4800 | |
ความกว้างทั้งหมด | mm | 2356 | |
ความสูงรวม | mm | 3330 | |
ปริมาณถังดีเซล | หลี่ | 150 | |
ปริมาณถังเก็บน้ำ | หลี่ | 650 |
XCMG XP203 รถบดถนนแสดงสินค้า
ป้อนข้อความของคุณ