Shantui SD22F 162Kw 220Hp รถปราบดินป่าไม้ 6.4m3
ชื่อผู้ติดต่อ : Jessie
หมายเลขโทรศัพท์ : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 หน่วย | ราคา : | Negotiable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | แพ็คเกจเปลือย | เวลาการส่งมอบ : | 15-20 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | T / T | สามารถในการผลิต : | 1,000 หน่วย / เดือน |
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | Shantui |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | CE/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | SD22 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
การประกัน: | 1 ปี | ความจุ Dozing:: | 6.4 ม |
---|---|---|---|
ประเภทการเคลื่อนย้าย:: | ตีนตะขาบ Bulldozer | น้ำหนักใช้งาน:: | 23.4 ตัน |
ชื่อแบรนด์:: | ฉานตุ๋ย | กระบอกไฮดรอลิก B: | Ruich |
ปั๊มไฮดรอลิก Br: | ฉางจื่อ | ชื่อผลิตภัณฑ์:: | รถดันดินราคาถูกประสิทธิภาพสูง SD22 Bulldozer 220 แรงม้า |
แสงสูง: | Ripper Cummins Engine Crawler Bulldozer,220HP Crawler Bulldozer,Gear Pump Bulldozer Machine |
รายละเอียดสินค้า
220HP Shantui Sd22 Bulldozer เครื่องยนต์ ripper Cummins เสริม
เครื่องยนต์ | รุ่นและประเภท | คัมมิน NT855-C280S10;In-line ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 รอบ หัวฉีดตรงวาล์วเหนือศีรษะดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ |
||||
แรงม้า | กำลังรวม: 175/235/1800 กิโลวัตต์ / HP / รอบต่อนาที // กำลังสุทธิ: 162/220/1800 กิโลวัตต์ / HP / รอบต่อนาที |
|||||
จำนวนกระบอกสูบ | 6—139.7 x 152.4 มม. (เจาะ x ระยะชัก) | |||||
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ | 14.01 ล | |||||
นาที.การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 205 ก. / กิโลวัตต์·ชม | |||||
แรงบิดสูงสุด | 1030 N · m @ 1250 รอบต่อนาที | |||||
ระบบส่งกำลัง | แปลงแรงบิด | 3 องค์ประกอบ 1 ขั้นตอน 1 เฟส | ||||
การแพร่เชื้อ | เกียร์ดาวเคราะห์คลัทช์หลายแผ่นกะกำลังบังคับหล่อลื่น | |||||
ไดรฟ์หลัก | เฟืองเอียงเกลียว, หล่อลื่นสแปลช, การลดความเร็วขั้นตอนเดียว |
|||||
คลัทช์พวงมาลัย | เปียกหลายแผ่นสปริงโหลดแยกด้วยระบบไฮดรอลิก การควบคุมไฮดรอลิก |
|||||
เบรกพวงมาลัย | เปียก, วงลอย, เบรกเท้าพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก | |||||
ไดรฟ์สุดท้าย | การลดความเร็วของเฟืองเดือย 2 ขั้นตอนการหล่อลื่นแบบกระเซ็น | |||||
ความเร็วในการเดินทาง | เกียร์ | ที่ 1 | อันดับ 2 | วันที่ 3 | ||
ไปข้างหน้า | 0 ~ 3.6 กม. / ชม | 0 ~ 6.5 กม. / ชม | 0 ~ 11.2 กม. / ชม | |||
ย้อนกลับ | 0 ~ 4.3 กม. / ชม | 0 ~ 7.7 กม. / ชม | 0 ~ 13.2 กม. / ชม | |||
ช่วงล่าง ระบบ |
ประเภท | ประเภทสวิงของลำแสงพ่น โครงสร้างที่ถูกระงับของแถบอีควอไลเซอร์ |
||||
ลูกกลิ้งขนส่ง | 2 ข้าง | |||||
ติดตามลูกกลิ้ง | 6 แต่ละด้าน | |||||
ประเภทการติดตาม | ประกอบเดี่ยว grouser | |||||
ความกว้างของรองเท้าแทร็ก | 560/610/660 มม | |||||
สนาม | 216 มม | |||||
ไฮดรอลิก ระบบ |
แรงดันสูงสุด | 14 MPa | ||||
ประเภทปั๊ม | ปั๊มเกียร์ | |||||
ปล่อย | 262 ลิตร / นาที | |||||
กระบอกสูบทำงาน×หมายเลข | 120 มม. × 2 | |||||
ใบมีด | ประเภทใบมีด | เอียงตรง | มุม | ใบมีด U | ||
ความจุ Dozing | 6.4 ม. 3 | 4.7 ม. 3 | 7.5 ม. 3 | |||
ประสิทธิภาพ (ค่าทางทฤษฎี 40 ม.) |
330 ม. 3 / ชม | 245 ม. 3 / ชม | 391 ลบ.ม. / ชม | |||
ความกว้างใบมีด | 3725 มม | 4365 มม | 3800 มม | |||
ความสูงของใบมีด | 1315 มม | 1055 มม | 1343 มม | |||
สูงสุดต่ำกว่าพื้นดิน | 540 มม | 535 มม | 540 มม | |||
ความสูงของใบมีด | 1210 มม | 1290 มม | 1210 มม | |||
น้ำหนักใบมีด | 2830 กก | 3254 กก | 3419 กก | |||
Riipper (ไม่จำเป็น) |
ขุดสูงสุด ความลึกของ 3-shank ripper |
666 มม | ||||
ยกสูงสุดเหนือพื้นดิน | 555 มม | |||||
น้ำหนักของริปเปอร์ 3 ก้าน | 2495 กก | |||||
ขุดสูงสุด ความลึกของ ripper เดียว |
695 มม | |||||
ยกสูงสุดเหนือพื้นดิน |
515 มม
|
|||||
น้ำหนักของ ripper เดียว | 2453 กก |
อะไรคือคุณสมบัติหลักของรถปราบดิน SD22?
1. ใช้ชุดรูปแบบ Shantui B series, ห้องโดยสารหกเหลี่ยม, รูปลักษณ์ที่สวยงาม, มุมมองที่กว้างและง่ายสำหรับผู้ขับขี่ในการสังเกตสถานะการทำงาน2. ใช้ Cummins QSNT ซีรีส์ QSNT-C235 แห่งชาติสามเครื่องยนต์พลังที่แข็งแกร่ง;
3. นำมาใช้ที่ผ่านการทดสอบตลาดแชสซี Shantui ที่โตเต็มที่และมีเสถียรภาพช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการแลกเปลี่ยนและความน่าเชื่อถือของระบบส่งกำลังใช้แผงปีกสองชั้นที่มีความแข็งแรงสูงและด้านหน้าของแผงปีกมีโคมไฟส่องสว่างแสงสามารถส่องโดยตรงที่มุมใบมีดซึ่งสะดวกสำหรับผู้ใช้โครงสร้างกลางคืน4. ส่วนประกอบไฟฟ้าที่สำคัญของไฟหน้ารีเลย์สวิตช์เดินทางพัดลมสวิตช์สตาร์ทและไฟทำงานเป็นสินค้านำเข้าหรือสินค้าแบรนด์ดังในประเทศที่มีคุณภาพเชื่อถือได้5. ใช้แผงหน้าปัดแบบฉีดขึ้นรูปที่สวยงามและใช้งานง่ายมีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์ในแผงหน้าปัดซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่และปรับปรุงการบำรุงรักษา
6. เบาะนั่งใหม่ที่สะดวกสบายและสวยงามและสามารถปรับขึ้นลงได้อย่างง่ายดายสามารถตอบสนองความต้องการของท่าทางการทำงานที่แตกต่างกันของผู้ขับขี่ได้ดีขึ้นและลดความเมื่อยล้า7. กล่องแบตเตอรี่ถังน้ำมันดีเซลและตัวป้องกันด้านหลังติดตั้งล็อคป้องกันการโจรกรรมเพื่อให้ผู้ใช้ใช้เครื่องได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น8. การทำงานถูกจัดเรียงตามหลักการของการยศาสตร์การควบคุมการเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัยและคันเร่งถูกรวมไว้ที่ด้านซ้ายของคนขับและใช้โครงสร้างเพลาแบบยืดหยุ่นซึ่งทำให้การทำงานสะดวกสบายและเบาการควบคุมอุปกรณ์ทำงานถูกจัดวางไว้ตรงกลางที่ด้านขวาของไดรเวอร์และใช้ระบบควบคุมเซอร์โวซึ่งมีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่น9. ตัวกรองพวงมาลัยถูกเลื่อนไปข้างหน้าซึ่งสะดวกกว่าสำหรับการบำรุงรักษา10. ใบมีดเชื่อมด้วยแผ่นความแข็งแรงสูงซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งานยาวนาน
ป้อนข้อความของคุณ