รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนกลองเดี่ยว 103kW 16 ตัน XCMG XS163J ไฮดรอลิก
ชื่อผู้ติดต่อ : Jessie
หมายเลขโทรศัพท์ : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 หน่วย | ราคา : | Negotiable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | เปลือย | เวลาการส่งมอบ : | 10-15 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | T / T, L / C | สามารถในการผลิต : | 1,000 หน่วยต่อเดือน |
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | XCMG |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | CE/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | XP163 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
การประกัน: | 1 ปี | ความเร็วในการเดินทาง: | 4-17.5 กม. / ชม |
---|---|---|---|
ความสามารถในเกรด: | 20% | เพาเวอร์ (W):: | 86kW |
ขนาด (L * W * H): | 4800 * 2356 * 3330 มม | กลอง:: | ลูกกลิ้งยาง |
ความดันพื้นดิน:: | 150-300kPa | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด: | 7330 มม |
แสงสูง: | ลูกกลิ้งยางนิวเมติก XCMG XP163,86kW ลูกกลิ้งยางลม 7330 มม,7330mm pneumatic tire roller |
รายละเอียดสินค้า
XCMG XP163 16 ตันยางนิวเมติกรถบดถนนเครื่องบดกำลัง 86kW
ลูกกลิ้งยางนิวเมติก XP163 เป็นลูกกลิ้งแบบคงที่ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งใช้ได้กับทางเท้าแอสฟัลต์ที่มีการบดอัดชั้นรองพื้นชั้นรองพื้นรองและวิศวกรรมการเหวี่ยงและเป็นอุปกรณ์บดอัดที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้างถนนและการอนุรักษ์น้ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งการบดอัดของพื้นผิวแอสฟัลต์ของทางหลวงสามารถทำให้เกิดการบดอัดที่เครื่องจักรบดอัดอื่น ๆ ไม่สามารถเข้าถึงได้
ลักษณะการทำงาน:
1. ชั้นผิวทางจะถูกบดอัดด้วยยางลมพิเศษจะไม่ทำลายวัสดุบดอัดฟังก์ชั่นการบดอัดที่ยืดหยุ่นของยางสามารถทำให้วัสดุบดอัดได้รับพื้นผิวทางเท้าที่หนาแน่น
2. ความดันพื้นของยางสามารถควบคุมได้โดยการลดหรือเพิ่มน้ำหนักสมดุลและการเปลี่ยนความดันลมยางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบดอัดและขยายขอบเขตการใช้งานดินทรายบดอัดดินผสมและดินเหนียวสามารถรับผลการบดอัดที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การบดอัดที่ผิดพลาด
3. พวงมาลัยไฮดรอลิกเต็มรูปแบบเบรกไฮดรอลิกช่วยอากาศและระบบเปลี่ยนเกียร์หลายเกียร์ถูกนำมาใช้อย่างรวดเร็วและยืดหยุ่นสะดวกกว่าสำหรับการถ่ายโอนระหว่างสถานที่ก่อสร้าง
4. กลไกการแกว่งของล้อหน้าจะถูกนำมาใช้เมื่อลูกกลิ้งทำงานบนพื้นราบจะสามารถรับประกันการต่อกราวด์แรงดันล้อที่สม่ำเสมอได้และสามารถบดอัดชิ้นส่วนของวัสดุบดอัดได้อย่างสม่ำเสมอ
5. กลไกการทำงานของคลัตช์ใช้ระบบเพิ่มน้ำมัน - ก๊าซเพื่อให้การทำงานง่ายและประหยัดแรงงานระบบขยายแรงดันน้ำมันแบบดันอากาศทำให้ระบบเบรกปลอดภัยและเชื่อถือได้
6. อุปกรณ์มีระบบพ่นน้ำตามมาตรฐานที่สามารถฉีดน้ำไปที่ผิวยางเพื่อป้องกันการยึดเกาะของยางมะตอยได้อย่างมีประสิทธิภาพมีฟังก์ชั่นการฉีดพ่นแบบไม่ต่อเนื่องเป็นตัวเลือก
Paramenters ผลิตภัณฑ์
สิ่งของ | หน่วย | XP163 | |
มวลปฏิบัติการสูงสุด | กิโลกรัม | 16000 | |
ความดันพื้นดิน | kPa | 150 ~ 300 | |
ความเร็วในการเดินทาง | เกียร์ I | กม. / ชม | 4 |
เกียร์ II | กม. / ชม | 8.3 | |
เกียร์ II | กม. / ชม | 17.5 | |
เกรดตามทฤษฎี | % | 20 | |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | มม | 7330 | |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | มม | 260 | |
ความกว้างของการบดอัด | มม | 2250 | |
ปริมาณลูกกลิ้งที่ทับซ้อนกัน | มม | 45 | |
ยางรถยนต์ | ข้อมูลจำเพาะ | 11.00-20 น | |
ปริมาณ | หน้า 4 หลัง 5 | ||
เครื่องยนต์ | ประเภท | SC4H115.4G2B | |
กำลังไฟ | กิโลวัตต์ | 86 | |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | g / kw.h | ≤205 | |
ความยาวรวม | มม | 4800 | |
ความกว้างทั้งหมด | มม | 2356 | |
ความสูงรวม | มม | 3330 | |
ปริมาณถังน้ำมันดีเซล | ล | 150 | |
ปริมาณถังน้ำ | ล | 650 |
แสดงสินค้า
ป้อนข้อความของคุณ