รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนกลองเดี่ยว 103kW 16 ตัน XCMG XS163J ไฮดรอลิก
ชื่อผู้ติดต่อ : Jessie
หมายเลขโทรศัพท์ : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 หน่วย | ราคา : | Negotiable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | เปลือย | เวลาการส่งมอบ : | 10-15 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | T / T, L / C | สามารถในการผลิต : | 1,000 หน่วยต่อเดือน |
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | XCMG |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | CE/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | XD123 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
การประกัน: | 1 ปี | ความเร็วในการเดินทาง: | เกียร์ I 0-6 / Gear II 0-12 |
---|---|---|---|
ความสามารถในเกรด: | 35% | เพาเวอร์ (W):: | 119kW |
ขนาด (L * W * H): | 5146 * 2336 * 3076 มม | พลังที่น่าตื่นเต้น:: | 85KN |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (เข้า / ออก): | 4800/6930 มม | ความถี่การสั่นสะเทือน: | 55 / 45HZ |
แสงสูง: | XCMG XD123,35% รถบดถนนสั่นสะเทือน,รถบดถนนสั่นสะเทือน 12 ตัน |
รายละเอียดสินค้า
XCMG 12 Ton XD123 Double Drum Road Roller ความสามารถในการเกรด 35% ความเร็วเดินทาง 12 กม. / ชม
XD123 ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนเป็นผลิตภัณฑ์เครื่องจักรบดอัดยางมะตอยซึ่งได้รับการวิจัยและพัฒนาโดยอิสระโดยแผนกธุรกิจเครื่องจักรกลถนน XCMG จากประสบการณ์ในการวิจัยและพัฒนาเครื่องจักรบดอัดออกแบบมาสำหรับการบดอัดของทางเท้าแอสฟัลต์ชั้นแอสฟัลต์ของวัสดุที่แตกต่างกันและความหนาที่แตกต่างกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับถนนที่จอดรถสนามบินและโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่อื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการบดอัดของพื้นถนนและวัสดุฐานย่อยการใช้งานที่กว้าง ขอบเขต.
ลักษณะการทำงาน:
1. คอนโซลสามารถหมุนได้ประมาณ 35 องศาช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
2. พวงมาลัยสามารถปรับมุมได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่
3. ที่จับควบคุมจอแสดงผล ฯลฯ ถูกจัดเรียงไว้ทางด้านขวาเพื่อขยายมุมมองด้านหน้า
4. ระบบจัดการความถี่ความเร็วจะแนะนำผู้ใช้ในการบดอัด
5. แนะนำผู้ใช้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
6. ดรัมสั่นสะเทือนตระหนักถึงศูนย์กลางของการผสมผสานสี่ในหนึ่งเดียว
7. ป้องกันการบดอัดมากเกินไปและการบดอัดน้อยลง
8. ความถี่ในการสั่นสะเทือนสามารถปรับได้ในบางช่วงเฟืองสองตัวของแอมพลิจูดปรับให้เข้ากับการบดอัดแอสฟัลต์ที่มีความลึกต่างกัน
ฟังก์ชั่นการสั่นสะเทือนแยกต่างหากที่เป็นเอกลักษณ์
9. ดรัมด้านหน้าและด้านหลังอาจสั่นพร้อมกันและดรัมอาจสั่นสะเทือนแยกจากกันซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบดอัด
การกำหนดค่าที่ยอดเยี่ยม
10. ชิ้นส่วนนำเข้าที่สำคัญ: ลูกสูบและมอเตอร์ไฮดรอลิกที่นำเข้ามีแรงเหวี่ยงที่สูงขึ้นและความสามารถในการให้เกรดทางทฤษฎีปั๊มรดน้ำและแบริ่งสั่นสะเทือนเป็นชิ้นส่วนที่นำเข้าทั้งหมดเครื่องยนต์มีการกำหนดค่าหลายแบบให้เลือกเพื่อให้ตรงตามเงื่อนไขต่างๆ
ถังเก็บน้ำพลาสติกความจุขนาดใหญ่การกรองแบบสามขั้นตอนและระบบรดน้ำสองชั้นและการรดน้ำแบบ 7 เกียร์ตามช่วงเวลาช่วยให้การรดน้ำเป็นไปอย่างราบรื่น
ซ่อมสะดวก
11. ฝากระโปรงหน้าเครื่องยนต์สามารถเปิดได้จากสามด้านและสามารถตรวจสอบเครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิกและวาล์วควบคุมแต่ละตัวได้อย่างง่ายดาย
Paramenters ผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์
|
หน่วย
|
XD123
|
|
การกระจายน้ำหนัก
|
น้ำหนักในการทำงาน
|
กิโลกรัม
|
12300
|
น้ำหนักการกระจายล้อหน้า
|
6150
|
||
การกระจายน้ำหนักของล้อหลัง
|
6150
|
||
ความคล่องแคล่ว
|
ช่วงความเร็ว
|
กม. / ชม
|
เกียร์ I 0-6 / Gear II 0-12
|
เกรดตามทฤษฎี
|
%
|
35
|
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (เข้า / ออก)
|
มม
|
4800/6930
|
|
ปูจำนวนมากที่สุด
|
มม
|
± 160
|
|
มุมสวิง
|
°
|
± 8
|
|
มุมบังคับเลี้ยว
|
°
|
± 35
|
|
ประสิทธิภาพการบดอัด
|
โหลดเชิงเส้นแบบคงที่
|
N / ซม
|
283/283
|
แอมพลิจูดที่กำหนด
|
มม
|
0.3 / 0.75
|
|
ความถี่ในการสั่นสะเทือน
|
เฮิร์ตซ์
|
55/45
|
|
แรงที่น่าตื่นเต้น (ความถี่สูง / ความถี่ต่ำ)
|
kN
|
85/140
|
|
เครื่องยนต์
|
กำลังไฟ
|
กิโลวัตต์
|
119
|
จัดอันดับความเร็ว
|
รอบ / นาที
|
2200
|
แสดงสินค้า
ป้อนข้อความของคุณ