XCMG 25 Ton Mobile Truck Crane QY25K5D 5-Section 41m U Type Boom
ชื่อผู้ติดต่อ : Jessie
หมายเลขโทรศัพท์ : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 หน่วย | ราคา : | Negotiable |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | แพ็คเกจเปลือย | เวลาการส่งมอบ : | 25 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | T / T, L / C | สามารถในการผลิต : | 1,000 หน่วย / เดือน |
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | XCMG |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | CE/ISO9001 | หมายเลขรุ่น: | XCR30 |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ความจุกำลังโหลดสูงสุด: | 30 ตัน | <i>Max.</i> <b>แม็กซ์</b> <i>Lifting Height</i> <b>ยกสูง</b>: | 42.2 ม |
---|---|---|---|
ฐานล้อ: | 3600mm | บูมหลัก: | 35m |
<i>Max.</i> <b>แม็กซ์</b> <i>travel speed</i> <b>ความเร็วในการเดินทาง</b>: | 41 กม. / ชม | gradeability: | 78% |
น้ำหนักรวมในการเดินทาง: | 27334 กก | มิติ: | 12783x2850x3416 มม |
แสงสูง: | XCMG XCR30,78% เครนเคลื่อนที่สำหรับพื้นที่ขรุขระ,เครนเคลื่อนที่สำหรับพื้นที่ขรุขระ 35 เมตร |
รายละเอียดสินค้า
XCMG เครนเคลื่อนที่ขนาดเล็กสำหรับงานก่อสร้าง XCR30 เครนสำหรับพื้นผิวขรุขระ 30 ตัน
1. โหลดพิกัดทั้งหมดที่ระบุในแผนภูมิน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดคือความสามารถในการยกสูงสุดเมื่อเครนตั้งบนพื้นมั่นคงและระดับซึ่งรวมถึงน้ำหนักของตะขอและสลิงน้ำหนักของอุปกรณ์ดังกล่าวข้างต้นควรหักออกจากน้ำหนักยกที่ได้รับการจัดอันดับ
2. รัศมีการทำงานที่แสดงในแผนภูมิโหลดที่กำหนดคือรัศมีเมื่อโหลดถูกยกขึ้นจากพื้นและเป็นค่าจริงรวมทั้งการโก่งตัวของบูมที่โหลดพิจารณาการเบี่ยงเบนของบูมก่อนเริ่มการยก
3. อนุญาตให้ใช้การยกได้เฉพาะเมื่อแรงลมต่ำกว่าระดับ 5 (ความเร็วลมทันที 14.1 m / s ความดันลม 125 N / m²)
4. ก่อนเริ่มการยกผู้ปฏิบัติงานควรทราบน้ำหนักของน้ำหนักบรรทุกที่จะยกและช่วงการทำงานจากนั้นเลือกสภาพการทำงานที่เหมาะสมห้ามใช้เครนเกินขีด จำกัด ที่แสดงในแผนภูมิใช้ค่าที่ต่ำกว่าจากแผนภูมิเมื่อความยาวบูมหรือรัศมีการทำงานอยู่ระหว่างช่วงของค่า
5. สังเกตขีด จำกัด มุมบูมห้ามใช้เครนโดยให้มุมบูมเกินขีด จำกัด ที่แนะนำแม้ว่าจะไม่ได้รับน้ำหนักบรรทุกก็ตามมิฉะนั้นปั้นจั่นจะหงายท้อง
6. บูมควรขยายตามรหัสเหลื่อมที่แสดงเป็นตัวเลขซึ่งหมายถึงเปอร์เซ็นต์ของส่วนบูมที่ขยายออกไป
ข้อมูลจำเพาะ
โครงการ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
พารามิเตอร์การวัด | ||
ฐานล้อ | (มม.) | 3600 |
ติดตามล้อ | (มม.) | (หน้า / หลัง) 2300/2300 |
พารามิเตอร์น้ำหนัก | ||
น้ำหนักรถรวมเมื่อขับขี่ | (กิโลกรัม) | 27334 |
โหลดเพลา | (กิโลกรัม) | (เพลาที่ 1 / เพลาที่ 2) 13157/13763 |
Kinetic Paremeter | ||
ประเภทเครื่องยนต์ | - | B6.7 |
กำลังเครื่องยนต์สุทธิ | (กิโลวัตต์ / [รอบ / นาที]) | 145 |
พารามิเตอร์การขับขี่ | ||
ขับรถ | ||
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | (กม. / ชม.) | 41 |
ความเร็วในการเดินทางขั้นต่ำ | (กม. / ชม.) | 1.6 |
หักเลี้ยว | ||
รัศมีการหมุนขั้นต่ำ | (ม.) | 9.6 |
เกรดสูงสุด | (%) | 78 |
นาที.การกวาดล้างพื้นของเครื่องจักร | (มม.) | 345 |
วิธีการมุม | (°) | 20.5 |
มุมออกเดินทาง | (°) | 19.6 |
ระยะเบรก | (ม.) | 9 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก | ||
สูงสุดพิกัดยกกำลัง | (t) | 30 |
นาที.ช่วงคะแนน | (ม.) | 3 |
สูงสุดโหลด Moment of Basic Jib | (kN ·ม.) | 989.8 |
รัศมีการหมุนของหางจานหมุน | (มม.) | 3823 |
เอาท์ริกเกอร์ | ||
ตามยาว | (ม.) | 6.8 |
แนวนอน | (ม.) | 6.8 |
สูงสุดยกสูง | ||
บูมพื้นฐาน | (ม.) | 10.2 |
บูมหลักที่ยาวที่สุด | (ม.) | 34.4 |
บูมหลักที่ยาวที่สุด + บูมเสริม | (ม.) | 42.2 |
บูมยาวของเครน | ||
บูมพื้นฐาน | (ม.) | 10.8 |
บูมหลักที่ยาวที่สุด | (ม.) | 35 |
บูมหลักที่ยาวที่สุด + บูมเสริม + ส่วนขยาย | - | - |
รูปภาพปั้นจั่น
ป้อนข้อความของคุณ